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title: 监管不能只停在口号上
date: '2018-05-13 21:44:54'
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summary: 制度设计难的地方，不在说应该更安全，而在为此付出怎样的执行成本和权利代价。
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syndication:
- platform: Weibo
  url: https://weibo.com/1648815335/4238287222959973
tags:
- regulation
- platforms
- policy
topics:
- business
type: post
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很多人张口就是滴滴没尽到监管审核责任，话说的好听，但怎么执行呢？身份实名，车牌号认证，没有犯罪记录，符合就业条件，还要怎么监管？那要不要政府除了身份证再发个良民证，有良民证的才能给他人提供服务？

增加审核或者准入机制，或者提供更安全的方案，最终肯定影响供给以及价格。这位空姐打顺丰车，而不是打专车，肯定也是对价格敏感。而顺风车这种共享经济模式，肯定不会有太严格的监管和审核。

滴滴的手机约车以及定位系统，最起码能保证出现事故后第一时间能确定时间位置，获取到嫌疑人的相关信息。假设用的不是滴滴，而是直接乘出租车或者路边黑车，等到家人发现问题，报警再到最后确认是打车途中出事，都是很难的事情。可以查查以前有多少打车失踪的无头案。 http://t.cn/R3yvhew